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              100MW汽輪機是我國上世紀60年代設計的雙缸雙排汽冷凝式汽輪機。該產品的設計思想完全來源于前蘇聯上世紀50年代的設計,其后哈汽、東方、北重等汽輪機廠家分別進行了部分改進設計并在國內投產。由于設計年代早,該機熱力性能差,結構設計也比較落后,其效率顯著落后于當代先進水平。
           

              全三維公司已成功對多臺現有100MW老機組通流部分進行了全面技術改造,并將機組改型為抽汽式機組。

          改造的主要特點是:
          1)通流部分設計采用公司具有自主知識產權的先進的全三維設計體系;
          2)高壓主汽閥改造采用新型高壓主汽調節閥(專利號:ZL200420089110.1)專利技術;
          3)所有動葉采用性能優良、型損較低的新葉型,且動葉采用自帶冠、多齒結構汽封;
          4)末級和次末級采用高反動度設計,增強機組調峰性能;
          5)調整汽封設計型式以增強機組運行的靈活性;
          6)針對蘇制機組的本體特點,采用特殊的強化疏水結構,減輕葉片水蝕,提高低負荷工況下的機組安全性;
          7)前后軸端汽封采用密封性能良好的柔齒汽封,并調整了汽封的徑向間隙、汽封齒數及汽封管道的流速,減少蒸汽的泄漏量,避免抽汽不暢。

              通過改造將通流部分效率提高5%以上。還可根據電廠要求,將雙列調節級改為單列調節級,進一步降低機組熱耗。同時,采用成熟的抽汽機結構和調節等新技術,使得改造后機組具有靈活的熱電聯供性能。

           

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